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EBT Control MBIQ-CC 2 Ebike Tuning Universal für Mittelmotoren, programmierbar, extern schaltbar - Elektronikdesign Markus Bender
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MBIQ-CC 2 Ebike Tuning Universal für Mittelmotoren, programmierbar, extern schaltbar

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Das MBIQ-CC 2 ist eine Universal Lösung für viele gängige Motor- und Sensortypen mit Push-In Klemmentechnik. Es arbeitet wie das MBIQ-CC, hat jedoch zusätzlich die Möglichkeit per Lichtsignal (nur bei 2-Draht Sensoren) oder externen Schalter ein-/ausgeschaltet zu werden.

Zur Ermittlung der aktuellen Geschwindigkeit besitzt ihr Ebike/Pedelec einen Sensor welcher mittels eines Magneten Impulse je Radumdrehung erhält. Dieser Magnet sitzt entweder an einer Hinterradspeiche oder mit an der Bremsscheibe.
Das MBIQ-CC muss in diese Sensor-Leitung integriert werden. Die Leitungen können einfach in die "Push In" Klemme eingeführt werden, kein Löten oder Ähnliches!

Es ist kompatibel zu den gängigen Motor-Fimwares der Hersteller und arbeiten Mikrocontroller basiert. Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben.

 

  • motion programming

Kundenseitig programmierbar!
Die Funktionalität kann nach dem Einbau ohne zusätzliche Geräte umprogrammiert werden.

MODE 1:       Tuning dauerhaft aktiviert  (dauerhafte Motorunterstützung)

MODE 2:       Tuning dauerhaft deaktiviert (Motorunterstützung bis 25 km/h)

MODE 3:       Tuning nach Einschaltbedingung (über Magnet)

 

Programmierte Betriebsart

Tuning

Externe Beschaltung

Tuning dauerhaft aktiviert

EIN

ohne Beschaltung

AUS

über Schalter

Tuning dauerhaft deaktiviert

EIN

-

AUS

ohne Beschaltung

Tuning nach Einschaltbedingung

EIN

über Magnet bei Start / Lichtsignal

AUS

ohne Beschaltung / über Schalter

(näheres siehe Video!)

 

  • "anti tuning" ready

Kompatibel zu den gängigen Motor-Firmware der Hersteller. Die manipulierten Werte beeinträchtigen die Auswertung der Motorsoftware nicht. 

 

  • highly integrated electronic

Durch die hoch integrierte Elektronik findet das Tuning auf kleinstem Bauraum statt. Es ist keine zusätzliche Spannungsversorgung/Batterie für den Betrieb nötig.

 

 

Kompatibilität

- AEG (bspw. ComfortDrive, SportsDrive, ...)

- Bosch (bspw. Performance Line, CX, GEN4, ...)

- Brose (bspw. Drive-...)

- Panasonic (bspw. GX0, Ultimate,...)

- Shimano (bspw. STEPS E6xxx, E7xxx, E8xxx, EP8, ...)

- Yamaha (bspw. PW-...)

- BH (bspw. BH 1E)

- weitere Modelle mit 2- oder 3-Draht Sensoren

 

  • Keine Spannungsversorgung nötig - komplett wartungsfrei
  • Sehr leichter Einbau - Das Tuning wird einfach in die vorhandene Sensorleitung integriert.
  • Push-In Klemmen - das Tuning besitzt Push-In Klemmen wodurch kein Löten, Verpressen, etc. nötig ist.
  • Extern schaltbar - Ein-/Ausschalten über Schalter oder Lichtsignal


    Technische Daten


    FUNKTIONSPRINZIP:

    Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben. Dies hat zur Folge, dass die Geschwindigkeitsanzeige bei Fahrten >25 km/h auf dem Display bei ca. 23 km/h (je nach Modell) quasi "einfriert". Es findet keine Geschwindigkeitshalbierung (wie bei machen anderen Produkten) statt!

    (die Gesamtkilometer sind entsprechend für diesen Bereich geringer)




    Hinweis: