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MBIQ-P Ebike Tuning für Shimano EP8 Mittelmotoren - Elektronikdesign Markus Bender
MBIQ-P Ebike Tuning für Shimano EP8 Mittelmotoren - Elektronikdesign Markus Bender
MBIQ-P Ebike Tuning für Shimano EP8 / EP8-RS Mittelmotoren - Elektronikdesign Markus Bender
MBIQ-P Ebike Tuning für Shimano EP8 / EP8-RS Mittelmotoren - Elektronikdesign Markus Bender
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MBIQ-P Ebike Tuning für Shimano EP8 / EP8-RS Mittelmotoren - Elektronikdesign Markus Bender
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MBIQ-P Ebike Tuning für Shimano EP8 / EP8-RS Mittelmotoren

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Das MBIQ-P für Shimano EP8 Mittelmotoren ist eine Plug-In Lösung mit ultra kleinem Bauraum.

Der bestehende Geschwindigkeitssensor kann direkt eingesteckt werden. Das Tuning besitzt die gleichen Steckverbinder wie die vorhandene Sensorleitung, sodass es einfach zwischen Geschwindigkeits-Sensor und Motorsteuerung eingefügt werden kann.
 
Es ist kompatibel zu den gängigen Motor-Fimwares der Hersteller und arbeiten Mikrocontroller basiert.
Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben.

Die maximale Unterstützungs-Geschwindigkeit kann in mehreren Stufen eingestellt werden. So kann selbst gewählt werden, inwieweit die Grenze angehoben werden soll.




  • motion programming

Kundenseitig programmierbar!
Die Funktionalität kann nach dem Einbau ohne zusätzliche Geräte umprogrammiert werden.

MODE 1:       Tuning dauerhaft aktiviert  (dauerhafte Motorunterstützung)

MODE 2:       Tuning dauerhaft deaktiviert (Motorunterstützung bis 25 km/h)

MODE 3:       Tuning nach Einschaltbedingung (über Magnet, kann während der Fahrt deaktiviert werden!)

(näheres siehe Video!)

    (Analog zur Einstellung des Tuningmodes wird auch die V-Max eingestellt, näheres in der Anleitung)

    • "anti tuning" ready

    Kompatibel zu den gängigen Motor-Firmware der Hersteller. Die manipulierten Werte beeinträchtigen die Auswertung der Motorsoftware nicht. 

     

    • highly integrated electronic

    Durch die hoch integrierte Elektronik findet das Tuning auf kleinstem Bauraum statt. Es ist keine zusätzliche Spannungsversorgung/Batterie für den Betrieb nötig.

     

    Kompatibilität

     

    - EP8 / EP8 RS (DU-EP800)   nicht kompatibel mit EP801 Motoren!


    AUCH MIT DI2!

     

    • Keine Spannungsversorgung nötig - komplett wartungsfrei
    • Sehr leichter Einbau - Das Tuning wird einfach zwischen vorhandene Sensorleitung und Motor gesteckt und kann bei Bedarf wieder ausgebaut werden.
    • Kompatible Steckverbinder - das Tuning besitzt gleiche Steckverbinder für eine optimale Verbindung.

      Technische Daten

      FUNKTIONSPRINZIP:

      Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben. Dies hat zur Folge, dass die Geschwindigkeitsanzeige bei Fahrten >25 km/h auf dem Display bei ca. 20 km/h (je nach Modell) quasi "einfriert". Es findet keine Geschwindigkeitshalbierung (wie bei machen anderen Produkten) statt!

      (die Gesamtkilometer sind entsprechend für diesen Bereich geringer)

       

       Achtung: bei manchen Modellen wird der Motor im Rahmen integriert, dort ist es notwendig diesen komplett zu lösen um an die Anschlüsse zu gelangen (Bspw. bei ORBEA, ….).

       

      Hinweis:

      Kunden haben das Produkt wie folgt bewertet:

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