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Diese Frage ist so pauschal nicht zu beantworten...

Generell gibt es bei den MBIQ- Produkten nach aktiviertem Tuning keine Begrenzung mehr, was bedeutet, dass die Motorunterstützung nun dauerhaft abrufbar ist.

Die erreichbare Endgeschwindigkeit ist nun abhängig von Faktoren wie:

• max. Trittfrequenz (irgendwann ist Feierabend und man kommt nicht hinterher)
• Übersetzung (Hier kann man bspw. durch Anpassung von Kettenblatt /Kassette Einfluss nehmen)
• Leistung des Motors

Die Werte liegen in der Praxis bei aktuellen Rädern zwischen ca. 35-50 km/h.

Um abzuschätzen, wo ihr rauskommt, kann man mal eine längere Abfahrt fahren und für sich überprüfen bis zu welcher Geschwindigkeit man noch mittreten kann. Dieser Wert ist dann auch in etwa später realsistisch zu erreichen.

Man muss an dieser Stelle klar sagen, dass im Grunde alle am Markt angebotenen "Ebike Tuning" Produkte KEINE Leistungssteigerung vornehmen!

Sie erfüllen alle den Zweck, die festgesetzte 25km/h Begrenzung zu umgehen bzw. aufzuheben.

Somit wird der Motor auch nach dem Einbau nicht mit einer höheren Leistung betrieben als im Originalzustand. Die vorhandene Leistung wird nur eben häufiger/länger abgerufen.

Somit ist auch nicht zu erwarten, dass sich die unterschiedlichen Produkte bspw. in Sachen Endgeschwindigkeit, Anzugsverhalten, etc. unterscheiden.

Das Programmieren der Tunings ist nicht zwingend erforderlich. Im Auslieferungszustand ist das Tuning im Mode: DAUERHAFT AKTIV.

Bevor du den Mode umprogrammieren möchtest, prüfe bitte die generelle Funktion des Produkts!

Man kann die Funktion auch im "Stand" testen: System einschalten, Hinterrad drehen -> nun müsste eine Anzeige im Display erscheinen.

Nur wenn die generelle Funktion vorhanden ist geht auch das Umprogrammieren!

Besitzt dein Rad eine Wegfahrsperre, so ist diese für den Vorgang zu deaktivieren (meist bei Prophete).

• Die angegebenen Zeiten müssen nicht exakt sein.

• Der Kontakt im Sensor schaltet auch noch, wenn der Magnet daneben ist, sodass er schon min. 2-3 cm in den Pausen entfernt werden muss.

• Bei Bedarf kann man für den Vorgang auch einen separaten Magneten verwenden. 

• Es gibt Systeme, wo einen Pedalbewegung (Drehmomenterkennung) erfolgen muss, bevor eine Geschwindigkeitsanzeige erscheint. Sollte dies bei Dir der Fall sein (keine Anzeige bei Radbewegung im Stand), so ist nach der Prozedur ein Tritt in die Pedale notwendig
  

Generell ist wie folgt vorzugehen:

- Rad befindet sich im Auszustand, der Magnet wird vor den Sensor gefahren.

- System einschalten

- ca. 3 Sekunden warten

- Magnet kurz weg drehen und wieder vor den Sensor

- erneut min. 3 Sekunden warten (Diese Zeit kann gerne auch länger sein 4, 5.. Sekunden)

- wird der Magnet nun wegbewegt, sollte eine Anzeige im Display erscheinen.

Nun kann die Programmierung wie beschrieben durchgeführt werden.

Dieses Verhalten kommt bei MBIQ-S  Varianten dann vor, wenn der Magnet nicht richtig ausgerichtet ist.

Der Magnet sollte an der gezeigten Stelle, mit max. 1cm Abstand vorbei laufen:

Ja alle MBIQ-Produkte sind kompatibel zu den aktuellen Bosch (GEN4, 2020,2021) Mittelmotoren.

Ferner wird auch bis dato keine Manipulation der Sensordaten detektiert.

Sollte dahingehend etwas bekannt werden, so wird dies auf der Homepage verkündet.

Gratulation, das bedeutet du hast das Teil erfolgreich eingebaut, so soll es sein...

Die Geschwindigkeit, bei welcher die Anzeige bei schnelleren Fahrten als 25 einfriert ist abhängig von der Laufradgröße und kann variieren.

Das Tuning kann auch bei Systemen ohne Displayanzeige benutzt werden.

Das Umprogrammieren einer Betriebsart gestaltet sich dann jedoch schwierig.

Gerne kann beim Kauf aber vor dem Versand die gewünschte Betriebsart voreingestellt werden:

MODE 1:       Tuning dauerhaft aktiviert (dauerhafte Motorunterstützung)

MODE 2:       Tuning dauerhaft deaktiviert (Motorunterstützung bis 25 km/h)

MODE 3:       Tuning nach Einschaltbedingung (über Magnet)

Alle angebotenen Produkte sind ausschließlich für Mittelmotoren mit externen Geschwindigkeitssensor konzipiert.

Ja, wird das Tuning im Mode: TUNING NACH EINSCHALTBEDINGUNG betrieben, kann während der Fahrt das System kurz aus und wieder eingeschaltet werden.