Lieferzeit 1-2 Tage*
Das MBIQ-P wird zwischen Geschwindigkeits-Sensor und Motorsteuerung eingefügt und arbeitet unabhängig vom verwendeten Display, ohne in die Kommunikation des Systems einzugreifen.
Es ist kompatibel zu den gängigen Motor-Fimware der Hersteller und arbeiten Mikrocontroller basiert.
Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben.
-
motion programming
Kundenseitig programmierbar!
Die Funktionalität kann nach dem Einbau ohne zusätzliche Geräte umprogrammiert werden.
MODE 1: Tuning dauerhaft aktiviert (dauerhafte Motorunterstützung)
MODE 2: Tuning dauerhaft deaktiviert (Motorunterstützung bis 25 km/h)
MODE 3: Tuning nach Einschaltbedingung (über Magnet, kann während der Fahrt deaktiviert werden!)
Ferner lassen sich weitere Parameter, wie bspw. die max. Geschwindigkeit einstellen!
(näheres siehe Video!)
Bei bestimmten E-Bike-Modellen können je nach Displaylösung bzw. verwendeten Sensortyps des E-Bikes die Programmiermöglichkeiten eingeschränkt sein oder nicht vorhanden sein. Bspw. durch eine fehlenden Geschwindigkeitsausgabe. Aus diesem Grund besitzt das MBIQ-P eine zusätzliche Kabelschlaufe. Ist es Ihnen aus o.g. Gründen nicht möglich die Programmierfunktion zu nutzen, so kann beim durch Öffnen der Kabelschlaufe unabhängig von der programmierten Betriebsart dieser Modus 3 eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist die Kabelschlaufe geschlossen und die Tuning-Funktion dauerhaft aktiviert.
-
"anti tuning" ready
Kompatibel zu den gängigen Motor-Firmware der Hersteller. Die manipulierten Werte beeinträchtigen die Auswertung der Motorsoftware nicht.
-
highly integrated electronic
Durch die hoch integrierte Elektronik findet das Tuning auf kleinstem Bauraum statt. Es ist keine zusätzliche Spannungsversorgung/Batterie für den Betrieb nötig.
Kompatibilität
- Comfort Drive V2 / Comfort Drive II
- M60 / M81
- M100 / M230
- M1000 / M4000 / M5000 / M6100
- Ultra 70 / 80 / 110 Ultralight
- Pro
- Turbo /Turbo+
Bei Motoren mit vollständiger Seitenabdeckung ist ein Kurbelabzieher notwendig. Bei einem Fahrrad mit geteilter Seitenabdeckung (z.b. M230) ist dies nicht erforderlich.
- Keine Spannungsversorgung nötig - komplett wartungsfrei
- Sehr leichter Einbau - Das Tuning wird einfach zwischen vorhandene Sensorleitung und Motorgesteckt und kann bei Bedarf wieder ausgebaut werden.
- Kompatible Steckverbinder - das Tuning besitzt gleiche Steckverbinder für eine optimale Verbindung.
Technische Daten
FUNKTIONSPRINZIP:
Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben. Dies hat zur Folge, dass die Geschwindigkeitsanzeige bei Fahrten >25 km/h auf dem Display bei ca. 20 km/h (je nach Modell) quasi "einfriert". Es findet keine Geschwindigkeitshalbierung (wie bei machen anderen Produkten) statt!
(die Gesamtkilometer sind entsprechend für diesen Bereich geringer)