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MBIQ-P Ebike Tuning für VINKA Mittelmotoren (3pol.) - Elektronikdesign Markus Bender
MBIQ-P Ebike Tuning für VINKA Mittelmotoren (3pol.) - Elektronikdesign Markus Bender
MBIQ-P Ebike Tuning für AEG / BAFANG / Giant / Yamaha Mittelmotoren (3pol.) - Elektronikdesign Markus Bender
MBIQ-P Ebike Tuning für AEG / BAFANG / Giant / Yamaha Mittelmotoren (3pol.) - Elektronikdesign Markus Bender

MBIQ-P Ebike Tuning für VINKA Mittelmotoren (3pol.)

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Das MBIQ-P für VINKA Mittelmotoren ist eine Plug-In Lösung mit sehr kleinem Bauraum.

Der bestehende Geschwindigkeitssensor kann direkt eingesteckt werden. Das Tuning besitzt die gleichen Steckverbinder wie die vorhandene Sensorleitung, sodass es einfach zwischen Geschwindigkeits-Sensor und Motorsteuerung eingefügt werden kann, um die Geschwindigkeitsbegrenzung aufzuheben.
 
Es ist kompatibel zu den gängigen Motor-Fimwares der Hersteller und arbeiten Mikrocontroller basiert.
Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben.


  • motion programming

Kundenseitig programmierbar!
Die Funktionalität kann nach dem Einbau ohne zusätzliche Geräte umprogrammiert werden.

MODE 1:       Tuning dauerhaft aktiviert  (dauerhafte Motorunterstützung)

MODE 2:       Tuning dauerhaft deaktiviert (Motorunterstützung bis 25 km/h)

MODE 3:       Tuning nach Einschaltbedingung (über Magnet, kann während der Fahrt deaktiviert werden!)


  • "anti tuning" ready

Kompatibel zu den gängigen Motor-Firmware der Hersteller. Die manipulierten Werte beeinträchtigen die Auswertung der Motorsoftware nicht. 

 

  • highly integrated electronic

Durch die hoch integrierte Elektronik findet das Tuning auf kleinstem Bauraum statt. Es ist keine zusätzliche Spannungsversorgung/Batterie für den Betrieb nötig.

 

ACHTUNG: PROGRAMMIERUNG WEICHT VON ANDEREN MBIQ-PRODUKTEN ETWAS AB!

(Siehe Video oben)

 

Kompatibilität

 

- VINKA E20

- weitere mit gleichem Steckverbindersystem

 

(Bitte vorab den Sensor + Stecker auf Kompatibilität prüfen!)

  • Keine Spannungsversorgung nötig - komplett wartungsfrei
  • Sehr leichter Einbau - Das Tuning wird einfach zwischen vorhandene Sensorleitung und Motor gesteckt und kann bei Bedarf wieder ausgebaut werden.
  • Kompatible Steckverbinder - das Tuning besitzt gleiche Steckverbinder für eine optimale Verbindung.

Technische Daten



FUNKTIONSPRINZIP:

Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben. Dies hat zur Folge, dass die Geschwindigkeitsanzeige bei Fahrten >25 km/h auf dem Display bei ca. 20 km/h (je nach Modell) quasi "einfriert". Es findet keine Geschwindigkeitshalbierung (wie bei machen anderen Produkten) statt!

(die Gesamtkilometer sind entsprechend für diesen Bereich geringer)